No products in the cart
Aviator kit
Onuitputtelijk zuurstofsysteem aan boord
In kleine vliegtuigen moet je vanaf 10.000ft zuurstof gebruiken om hypoxie te voorkomen. Hypoxie veroorzaakt vermoeidheid of hoofdpijn, veminderd zichtvermogen, concentratieverlies en kan zelfs plotselinge slaap en bewusteloosheid veroorzaken. Hoe hoger je vliegt, hoe sneller hypoxie op treedt.
Daarom is het vanaf die hoogte verplicht in een vliegtuig zonder drukcabine zuurstof toe te dienen aan piloot en passagier(s). Maar het is aan te raden ook lager dan 10.000ft al voorbereid te zijn op toediening van extra zuurstof. Lichte hypoxie kan al veel ongemak geven en het is bekend dat vrouwen gemiddeld 2.000ft lager zuurstof nodig hebben dan mannen. Met een Inogen One G5 / Rove 6 zuurstofconcentrator en de Aviator Kit heb je de beschikking over een onuitputtelijke bron zuurstof voor 1 of 2 personen. Dus nu is er geen reden meer om spaarzaam met de zuurstofvoorraad om te gaan en overweeg je eindelijk de aanbeveling op te volgen om ‘s nachts al zuurstof te gebruiken vanaf 5.000ft.
Inogen One g5 / Rove 6
De Inogen One G5/Rove 6 wordt steeds vaker gebruikt om tijdens een vlucht zuurstof toe te dienen. Dit apparaat heeft een grote capaciteit, tot 1260ml pure (>90%) zuurstof per minuut op basis van pulse dosering. Dit is voldoende om 2 personen van voldoende zuurstof te voorzien tot een hoogte van 14.000ft. en 1 persoon tot 18.000ft. Daarboven mag niet meer met een neuscanule gevlogen worden, maar moet een speciaal masker gebruikt worden. Deze maskers zijn niet getest met een Pulse dosering apparaat, zoals de apparatuur van Inogen.
Een probleem dat men echter ervaart, is dat de batterij in stand 6 wel heel snel leeg gaat. De DC-DC converter in de aviator kit zorgt er echter voor dat de Inogen One G5 / Rove 6 met de voeding van het vliegtuig onbeperkt kan blijven functioneren.
Bel ons: 085 489 94 00
De aviator kit
Wereldwijd verkrijgbaar
Inogen en Conec Care
De zuurstofconcentrators van Inogen hebben een reputatie opgebouwd in de burgerluchtvaart als betrouwbaar hulpmiddel om te reizen. Minder bekend is dat de Inogen One G5 / Rove 6 goedgekeurd en heel geschikt is als aanvullende bron van zuurstof voor piloten en hun passagiers tijdens de vlucht. Men hoeft zich geen zorgen te maken over het opraken en bijvullen van zuurstofflessen. Met een onbeperkte bron van zuurstof kan de huidige generatie zuurstofconcentrators de piloot of individuele passagiers in een configuratie voor één of twee gebruikers zuurstof leveren tot 18.000ft.
Testresultaten van een oud type Inogen met 5 standen
Samenstelling Aviator kit
Converter
Autosensing 9 tot 30V luchtvaart specifieke DC – DC converter met sigarettenaansteker interface. Speciaal ontworpen voor gebruik met de Inogen One G5 / Rove 6.
Enkele cannula
Een speciaal samengestelde set voor het gebruik van de zuurstofconcentrator door 1 persoon.
Duo cannula
Een speciaal samengestelde duo set voor het gebruik van de zuurstofconcentrator door de piloot en een passagier of 2 passagiers
Reserveonderdelen
Extra cannulas en verbindingsslangetje
Conec Care
Conec Care is een officiële distributeur van Inogen. Wij verhuren en verkopen Inogen in heel Europa en via onze zusterbedrijven ook in Kenia en Zuid-Amerika. U kunt ons op verzoek bezoeken, maar we komen graag naar u voor een demo.
Bel ons op + 31 85 48 99 400 voor een afspraak of voor meer informatie.
